低空经济上游产业链

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等领域。通用航空是低空经济的重要组成部分，无人机产业是低空经济的主导产业。

低空经济涵盖了***、第二和第三产业，主要包括上游的原材料与零部件供应、中游的飞行器设计与制造，以及下游的应用和服务。

低空经济产业链上游

低空经济上游环节是新能源汽车和消费电子产业的延伸

从供应链角度看，EVTOL的原材料、零部件和元器件有70%-80%与现有的新能源汽车和消费电子产业重合；另外20%是传统航空器用到的高可靠性、昂贵的零部件。

1、关键原材料

复合材料在各类航空器上的使用逐年增加，已超过50%。在对重量更为敏感的EVTOL(电动垂直起降飞行器)和中大型无人机中，复合材料的使用比例更是达到了70%以上。EVTOL使用的复合材料中，超过90%的复合材料是碳纤维复合材料，剩余约10%以保护膜的形式使用玻璃纤维增强。铝合金主要用于飞机的机身蒙皮、翼梁、翼肋等部位，以及航空器的其他非关键结构部件。钛合金广泛应用于飞机的发动机叶片、紧固件、起落架等关键部位，以及航天器的各种结构件。

2、零部件&元器件

（1）螺旋桨：通过旋转产生升力或推力的部件,无人机和eVTOL的螺旋桨结构相对直升机简单。

（2）芯片：飞行器的“大脑”，涉及到主控芯片、导航定位芯片、通信芯片、DSP图像处理芯片、储存芯片、电源管理芯片等。

（3）起落架：专门用于起飞和降落的关键部件，它需要承受飞飞机在地面上的所有重量，并在着陆时吸收和分散冲击力。

（4）结构件：主要包括机身、机翼、尾翼、旋翼、支架和框架、防护罩/外壳以及控制面等，共同构成了飞行器的骨架。