滚动轴承失效的主要形式有哪些？

滚动轴承失效的主要形式多种多样，这些形式主要反映了轴承在不同工况和使用条件下可能出现的各种问题。

1.疲劳点蚀与剥落

1.1疲劳点蚀：滚动轴承常见的失效形式之一，表现为轴承内外套圈的滚道及滚动体表面出现凹坑。主要是由于轴承在滚动接触部位形成油膜的条件下运转时，滚动表面以内部（次表面）为起源产生的疲劳剥落，或未形成油膜时在边界润滑状态下运转时，滚动表面以表面为起源产生的疲劳剥落。

1.2疲劳剥落：是疲劳点蚀的进一步发展，其形态特征为滚动表面呈凹凸不平的鳞状，有尖锐的沟角，通常具有一定的深度和面积。

2.磨损

2.1磨粒磨损：发生在滚道表面、滚动体与保持架接触部位，主要是由于滚动轴承内部存在研磨物或润滑不良导致。

2.2黏着磨损：表现为滚道及滚动体表面上有黏着痕迹，通常是由于转运速度过高、润滑不良或不适当的装配等因素引起。

3.塑性变形

表现为滚动体或套圈滚道上有不均匀的塑性变形凹坑，主要是由于静载荷或冲击载荷过大造成的。

4.腐蚀

4.1化学腐蚀：轴承各金属零件表面同环境介质发生化学或电化学反应，造成表面损伤、失效，表现形式为生锈或化学腐蚀。

4.2电腐蚀：在特定工况下，如航空器的设备上进行焊接作业时，焊接电流通过轴承，可能引起轴承表面击伤，造成电蚀失效。

5.烧伤

轴承内、外圈的滚道或滚动体表面和保持架在旋转中，由于急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损，称为烧伤失效。这通常是由于润滑不良、润滑油质量差、装配不正确等因素造成温度高于设计值所导致的。

6.断裂

轴承零件如内外圈、保持架等可能因配合太紧、装配面不匀或轴承座变形等原因发生断裂，导致失效。

综上所述，滚动轴承的失效形式主要包括疲劳点蚀与剥落、磨损、塑性变形、腐蚀、烧伤和断裂等。这些失效形式的发生往往与轴承的设计、制造、安装、使用和维护等多个环节密切相关。